SRAM Palanca De Cambio/freno Apex 1 De 11 Velocidades Frenos De Disco – Rueda Trasera | Bike-Discount

Con las palancas de freno mecánicas de once velocidades Apex®, todas las marchas que necesitas están justo en tu mano. Tecnología que facilita el uso de la bicicleta, para que pueda participar plenamente en la experiencia.

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Características – Sistema de cambio/freno Apex 1

• El diseño ErgoFit™ derivado de SRAM RED® mejora el agarre y la sujeción de los dedos
• El ajuste independiente de la anchura de la palanca de freno y de la palanca de cambio garantiza una ergonomía perfecta
• Zero Loss™ para un cambio rápido en cuanto se toca la palanca de cambios
• Palanca duradera de aluminio forjado con superficie grabada con láser para un tacto más cómodo.

Características del producto

• Rango de uso:carretera/grava
• Grupo: Apex 1
• Ajuste de la anchura de la empuñadura: Sí
• Tipo de freno: Sistema de freno mecánico
• Velocidades del cambio trasero: 11 velocidades
• Longitud del cable de freno: 1750mm
• Longitud delcable de cambio: 2200mm
• Montaje: derecho
• Max. Cambios de marcha: 3

Material

• Palanca de freno: Aluminio
• Palanca de cambios: Aluminio

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Alcance de la entrega

• 1 x Sistema de cambio/freno Apex 1

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Tecnologías

DoubleTap
DoubleTap® facilita y agiliza el cambio de marchas al eliminar el movimiento incómodo y antinatural que requieren los sistemas de dos palancas. DoubleTap se desplaza hacia arriba y hacia abajo con un movimiento corto y sencillo. Mínimo esfuerzo y máximo confort, independientemente de la posición de las manos en el manillar. DoubleTap® utiliza dos trinquetes: uno para sujetar la rueda de trinquetes y otro para subir y bajar durante los cambios de marcha. Los trinquetes están dispuestos de tal manera que pueden saltar unos sobre otros en función de la distancia y la presión que se ejerza sobre la palanca de cambios. Un toque corto y rápido mueve el trinquete hacia arriba a través del rango de cambio. Para una marcha inferior, la palanca se desplaza una distancia mayor (en la misma dirección que al cambiar a una marcha superior, pero en el ángulo ergonómicamente máximo posible de 15º). En el proceso, el trinquete de retención y el trinquete de transporte se superponen rápida y limpiamente.

ErgoDynamics™.
Gracias a las manetas de freno más largas, al ajuste independiente de la anchura de la empuñadura de las manetas de freno y de cambio y a la forma optimizada de las manetas, las manetas son cómodas y fáciles de alcanzar, incluso para ciclistas de diferentes tallas

ZeroLoss
ZeroLoss significa «pérdida cero». Cuando se presiona la palanca de cambios para subir o bajar una marcha, el cable se suelta inmediatamente, garantizando que no haya pérdida de movimiento. Se acabaron los tiempos muertos esperando a que la marcha engrane. El cambio de marcha es instantáneo y preciso.